ролик тут в интернете нашел. вроде ничо особенного, но песенка клевая. вступление только долгое.
особенно понравились слова припева слова "выпил це два аш пять о аш, сел на ниву "россельмаш", на ДТ, Дон-500"..
сцуко это картинко из жизни. всйо так
( сам ролик под кат )
особенно понравились слова припева слова "выпил це два аш пять о аш, сел на ниву "россельмаш", на ДТ, Дон-500"..
сцуко это картинко из жизни. всйо так
( сам ролик под кат )
в отпуске я был в чудесном мире. в мире где нет пробок. это анталийское побережье средиземного моря. от миры до алании проехал. будни, выходные, разные часы дня и ночи. НЕТ ПРОБОК.
и нет баб за рулем.
странное сочетание да? :)
( здеся три строчки типа дополнения небольшого. чтобы не портить валшебный расскас уберу под кат )
и нет баб за рулем.
странное сочетание да? :)
( здеся три строчки типа дополнения небольшого. чтобы не портить валшебный расскас уберу под кат )
( не важные ролики буду сразу убирать под кат ради тех, кто с роумингов-мобилы трафики юзает )
хотя неправды нихуя в тексте речетатива нету... все так
( и текстовая версия )
хотя неправды нихуя в тексте речетатива нету... все так
( и текстовая версия )
в отличии от большинства отдыхающих в этой стране мы не сидим обычно только в отеле. поэтому впечатлений очень много а фоток еще больше. осталось только разобрать их. попробую на неделе.


многополосный проспект. мира. мирный типа. раннее утро. и чо? прямо под колеса бросается люк.

как обрулил не представляю даже. на рефлексах. адреналину полные штаны епт.
UPD: на самом деле сдал этот открытый люк первым же встреченым милиционерам (газелька за крестовским мостом стояла ППСная). они мигалки включили и сорвались поехали. люди ехавшие получасом пожже по проспекту говорят что люк уже закрыли. чо. респект

как обрулил не представляю даже. на рефлексах. адреналину полные штаны епт.
UPD: на самом деле сдал этот открытый люк первым же встреченым милиционерам (газелька за крестовским мостом стояла ППСная). они мигалки включили и сорвались поехали. люди ехавшие получасом пожже по проспекту говорят что люк уже закрыли. чо. респект
под катом ролик (вчерашний) где попробовал (и получилось) разъяснить летенанту из 3 СБ ДПС что значит пропустить и не пропустить пешехода. огорчает две вещи:
1. он пойдет разводить водителей дальше.
2. пока трупов не наберется на этом переходе должное количество - хрен построят надземный. и до тех пор и будет висеть это дибильное ограничение в 50кмч на этом участке, сдерживающее федеральную трассу, и до тех пор там будут пастись вот такие летенанты.
( Read more... )
PS: ситуация с "непропуском" пешехода была спровоцирована. я прекрасно видел (еще находясь в левом ряду) и пешевелосипедиста и патрульные машины и в принципе догадывался, зачем они там стоят. поджидал чтобы эти звезды сошлись подобную ситуацию с момента появления видеорегистратора в машине, чтобы в худшем случае окончательный аргумент у меня все таки был не только в форме слов. однако не думал что придется объяснять положения правил тому, кто призван контролировать их выполнение. :(
PPS: Летенант, еще раз и я жаловаться твоему руководству на некомпетентность ("там вы этого не найдете"(с)) сотрудников буду. пока радуйся, что фамилия твоя неотчетливо слышна на записи :) но я запомнил.
UPD: я не призываю ездить подобным образом и чморить гаишников за то что они пытаются покарать за то, что не запрещено. по большому счету это правила дырявые.. и даже инспекторов можно пожалеть, что они фактически страдают хуйней.
и вышеприведенный ролик этого наглядная демонстрация. однако он еще и демонстрация того, что ОНИ ПЛОХО ЗНАЮТ НОРМАТИВНУЮ БАЗУ ПО КОТОРОЙ РАБОТАЮТ. вот это реально плохо.
если бы специально не хотел подобноего диалога, я бы выехав в правый ряд оттормозил бы его на самом деле, пропустив собрата-велосипедиста. хотя хуй там оттормозив. сзади меня по правому ряду не было никого в пределах в которых кто нить мог бы помешать пешеходу закончить переход. так что просто сам бы остановился
1. он пойдет разводить водителей дальше.
2. пока трупов не наберется на этом переходе должное количество - хрен построят надземный. и до тех пор и будет висеть это дибильное ограничение в 50кмч на этом участке, сдерживающее федеральную трассу, и до тех пор там будут пастись вот такие летенанты.
( Read more... )
PS: ситуация с "непропуском" пешехода была спровоцирована. я прекрасно видел (еще находясь в левом ряду) и пешевелосипедиста и патрульные машины и в принципе догадывался, зачем они там стоят. поджидал
PPS: Летенант, еще раз и я жаловаться твоему руководству на некомпетентность ("там вы этого не найдете"(с)) сотрудников буду. пока радуйся, что фамилия твоя неотчетливо слышна на записи :) но я запомнил.
UPD: я не призываю ездить подобным образом и чморить гаишников за то что они пытаются покарать за то, что не запрещено. по большому счету это правила дырявые.. и даже инспекторов можно пожалеть, что они фактически страдают хуйней.
и вышеприведенный ролик этого наглядная демонстрация. однако он еще и демонстрация того, что ОНИ ПЛОХО ЗНАЮТ НОРМАТИВНУЮ БАЗУ ПО КОТОРОЙ РАБОТАЮТ. вот это реально плохо.
если бы специально не хотел подобноего диалога, я бы выехав в правый ряд оттормозил бы его на самом деле, пропустив собрата-велосипедиста. хотя хуй там оттормозив. сзади меня по правому ряду не было никого в пределах в которых кто нить мог бы помешать пешеходу закончить переход. так что просто сам бы остановился
все никак не собрался разобрать фотки привезенные из поездок в деревню, куда мы на лето сплавили ребенка и моих родителей.
для дитя там раздолье (ага, особенно после ежедневных посещений детского сада и вставаний в 6.45 утра) и родителям нравится.. а мы еще решили в близлежащий смоленск съездить. так сказать на экскурсию. поэтому в подборке фотки еще и оттудава.
вобщем кому интересно ( под cut )
для дитя там раздолье (ага, особенно после ежедневных посещений детского сада и вставаний в 6.45 утра) и родителям нравится.. а мы еще решили в близлежащий смоленск съездить. так сказать на экскурсию. поэтому в подборке фотки еще и оттудава.
вобщем кому интересно ( под cut )
краткое описание ролика - заснят новый приобретенный стол в нашу квартирку.. на самом деле ничего интересного для тех кому не интересно : )
собственно серьезного вопроса псто
на этот раз скорее прикольный чем функциональный.. уже даже опробовал на дороге.. уступать не уступают, но явно завидуют
( Видео под катом )
UPD: ( а, еще привет от контактных педалей :) )
( Видео под катом )
UPD: ( а, еще привет от контактных педалей :) )
62 километра на велосипеде а потом килограмовая пицца и 3 литра пива. чо победит? :)
о, да.. чуть не забыл.
был тут намедни в смоленске. заказал в кафе кофе.
говорю - чорный, большой, сладкий.
принесли вот этот тазег. вкусный настоящий свареный кофе. поллитра. 70 рублей.

учитесь блять жмотские московские кафешки. городу-герою Смоленск - респекты и уважуха, хотяб за то что там такое есть!
был тут намедни в смоленске. заказал в кафе кофе.
говорю - чорный, большой, сладкий.
принесли вот этот тазег. вкусный настоящий свареный кофе. поллитра. 70 рублей.

учитесь блять жмотские московские кафешки. городу-герою Смоленск - респекты и уважуха, хотяб за то что там такое есть!
хех. начал тюнинг процесс. прежде всего сменил педали. вместо красивых, в греческом стиле (лабиринты) поставил культяпки :) но кто знает тот поймет, что это сродни поменять FordFocus 1,6 на audi q5 3.0TDI по приросту крутящего момента :)
сижу теперь раздумываю что придеться заменить заднюю звезду с 22 на 19 зубов. а то получается что ВСЕ низкие 7 передач планетарки стали резко не нужны. в горки на 8ой вытягиваю. не, ну вру конечно, что во все горки, но все одно крутить стало сильно легче. надо делать вел быстрее :)
( фотоизменения под катом )
сижу теперь раздумываю что придеться заменить заднюю звезду с 22 на 19 зубов. а то получается что ВСЕ низкие 7 передач планетарки стали резко не нужны. в горки на 8ой вытягиваю. не, ну вру конечно, что во все горки, но все одно крутить стало сильно легче. надо делать вел быстрее :)
( фотоизменения под катом )
чо за нах? вчера, правда из за того что сам мудак, сломал велосипед (используя автомобильницы (неродной) съемник чтобы снять шатуны в каретку случайно запресовал хрень которую теперь не вытащить :( замена.. хорошо если еще посадочное место у шатуна не разбил.. а то замена еще и их блиа. :(
сегодня в авто передув турбины.. правда один раз всего возникло несмотря на то что пытался добится повторного эффекта. придется опять какое-то время пока не починю использовать методику "несения скорости сквозь пространство" ибо авта при проявлении неисправности становится пиздецки не динамичной :(((
блять.
сегодня в авто передув турбины.. правда один раз всего возникло несмотря на то что пытался добится повторного эффекта. придется опять какое-то время пока не починю использовать методику "несения скорости сквозь пространство" ибо авта при проявлении неисправности становится пиздецки не динамичной :(((
блять.
велик был проапгрейжен:
появилось заднее крыло под багажник. ох как без него было тоскливо ездить ПО мокрой грязной дороге ездить :) вся спина и даже козырек бейсболки в грязи..
появился щиток на раму (вместо переднего крыла). ох как без него было тоскливо ПОСЛЕ мокрой грязной дороги ездить :) вся морда в ошметках грязи..
с задним крылом пришлось колхозить. в результате получилось небыстросъемное, но очень хорошо сделанное :) на фотке правда не видно почти.
самое главное появилась велосумка-штаны. с отстегивающимся верхним боксом, который предстоит еще превратить в фотобокс. а в кофрах можно теперь возить воду и вообще все что влезает. а влезает в каждый по 2 двухлитровых бутылки и еще место остается. или в каждый по 5 литровой канистре. хорошо что в последний момент передумал и маленькую сумку купил.. а то не знаю чем бы забивал 70 литровую :)
( итог на фотке под катом )
появилось заднее крыло под багажник. ох как без него было тоскливо ездить ПО мокрой грязной дороге ездить :) вся спина и даже козырек бейсболки в грязи..
появился щиток на раму (вместо переднего крыла). ох как без него было тоскливо ПОСЛЕ мокрой грязной дороги ездить :) вся морда в ошметках грязи..
с задним крылом пришлось колхозить. в результате получилось небыстросъемное, но очень хорошо сделанное :) на фотке правда не видно почти.
самое главное появилась велосумка-штаны. с отстегивающимся верхним боксом, который предстоит еще превратить в фотобокс. а в кофрах можно теперь возить воду и вообще все что влезает. а влезает в каждый по 2 двухлитровых бутылки и еще место остается. или в каждый по 5 литровой канистре. хорошо что в последний момент передумал и маленькую сумку купил.. а то не знаю чем бы забивал 70 литровую :)
( итог на фотке под катом )
свершилось. теперь как почтальон Печкин могу говорить что "...потому что у меня велосипеда не было".
фактически месяц ожидания от момента заказа (производство, фигли) и вчера я наконец-то забрал готовый велосипед. седня после ходовых 20 Кметровых (с непривычки и это очень трудно как-то далось) испытаний обфоткал..

( внутри разные фотки и коменты по комплектующим )
UPD: вес велоспеда получился 17,5 кг
фактически месяц ожидания от момента заказа (производство, фигли) и вчера я наконец-то забрал готовый велосипед. седня после ходовых 20 Кметровых (с непривычки и это очень трудно как-то далось) испытаний обфоткал..
( внутри разные фотки и коменты по комплектующим )
UPD: вес велоспеда получился 17,5 кг
интересная фигня приключается в современных автомобилях.
вот вроде все хорошо. все то они умеют и на благо водителя работают..
и фарами за поворот заглянуть, и попу зимой подогреть, и вебастой помолотить чтобы хозяин сел в теплое авто и круиз на трассе подержать и дожать педаль тормоза когда хозяин уже испугался но на тормоз давит слабо (кстати в спокойных ситуациях до срабатывания брейк-ассиста почему-то никогда не доходило, однако когда страшно - всегда работает :)) )
и вообще дофига всяких полезных полезняшек без которых в принципе можно обойтись...
вобщем прелесть.
но все таки слишком много в них электроники.. раньше было честнее. а то скоро будет как с самолетами - были летчики а стали пилоты. хотя с машинами это уже произошло. ведь были же шоферы, а теперь водители. скоро в каких нибудь присмотрщиков переквалифицируемся.
ладно. о лишней электронике. вчера залетела муха в салон. естественно когда сигналка закрыла машину и активировала ультразвуковые датчики объема никто муху не выключил. и на весь двор.. в три рожка исполнилась заунывная песнь.
кто пробовал одну муху из салона выгнать специально тот поймет что это может оказатся непросто. она летит куда хочеш только не в открытые окна и двери.
теперь меня целый день не отпускает вопрос, почему немцы придумали кнопку отключения этих датчиков объема. и в мануале написали - типа "если дети и собаки остаются в машине надо нажать". но ничего не написали про мух. а ведь эта ситуация летом чаще встречается. а сразу что-то выключить датчики и не сообразил. привык что все действия с машиной описаны в мануале.
псто о том что машины умнеют, а человек (в том числе и я) получается тупеет. и не хочет больше самостоятельно думать над решением проблем.
вот вроде все хорошо. все то они умеют и на благо водителя работают..
и фарами за поворот заглянуть, и попу зимой подогреть, и вебастой помолотить чтобы хозяин сел в теплое авто и круиз на трассе подержать и дожать педаль тормоза когда хозяин уже испугался но на тормоз давит слабо (кстати в спокойных ситуациях до срабатывания брейк-ассиста почему-то никогда не доходило, однако когда страшно - всегда работает :)) )
и вообще дофига всяких полезных полезняшек без которых в принципе можно обойтись...
вобщем прелесть.
но все таки слишком много в них электроники.. раньше было честнее. а то скоро будет как с самолетами - были летчики а стали пилоты. хотя с машинами это уже произошло. ведь были же шоферы, а теперь водители. скоро в каких нибудь присмотрщиков переквалифицируемся.
ладно. о лишней электронике. вчера залетела муха в салон. естественно когда сигналка закрыла машину и активировала ультразвуковые датчики объема никто муху не выключил. и на весь двор.. в три рожка исполнилась заунывная песнь.
кто пробовал одну муху из салона выгнать специально тот поймет что это может оказатся непросто. она летит куда хочеш только не в открытые окна и двери.
теперь меня целый день не отпускает вопрос, почему немцы придумали кнопку отключения этих датчиков объема. и в мануале написали - типа "если дети и собаки остаются в машине надо нажать". но ничего не написали про мух. а ведь эта ситуация летом чаще встречается. а сразу что-то выключить датчики и не сообразил. привык что все действия с машиной описаны в мануале.
псто о том что машины умнеют, а человек (в том числе и я) получается тупеет. и не хочет больше самостоятельно думать над решением проблем.
Пробки, тупят одуревшие тетки
Орут обозленные дядьки
Стоит Москва
А я леплю из пластилина плюшки...
Слушать песню
( Read more... )
Орут обозленные дядьки
Стоит Москва
А я леплю из пластилина плюшки...
Слушать песню
( Read more... )
- Music:Пластилин - Пробки
вобщем раму уже изготовили. осталось собрать остальное! :)


Майские праздники. первые и вторые. если слямзить еще 4 дня между ними получится неплохой отпуск. Поскольку у меня были два дела в Мурманске, решил побыстрому сгонять туда. Ехать одному не хотелось, семья на работе и в садике. Пришлось взять подчиненного :) Итак вот что получилось из путешествия на 69 параллель.

( Смотреть дальше )

( Смотреть дальше )
- Music:Chamillionaire - Ridin`
недавно была фотка двух великов.. в минувшее воскресенье я следуя данному ранее обещанию учил дочь кататся на "большом" велосипеде.
в принципе ездить на велике с двумя колесами она уже умеет. отличия большого велоса от того который у нее был раньше кроме возросшего размера вот такие: тормоза v-brake с управлением на руле вместо барабанного, переключатель скоростей.
ха, скажете вы, чо там переучиватся - все понятно. сел-поехал. однако у ребенков другое восприятие мира. и они пока еще УЧАТСЯ все это делать.
пришлось разработать методику объяснения про "взрослый велосипед", раскрыть основные физические законы в доступном изложении, с помощью которых всадник управляет им и главное не падает с него. получилось все это за 1 бутылку пива которую я выпил.
[здесь: пиво - измерение временного интервала]
вобщем чтобы не утомлять роликами, убираю его под кат.
( пруфвидео результатa процесса обучения )
в принципе ездить на велике с двумя колесами она уже умеет. отличия большого велоса от того который у нее был раньше кроме возросшего размера вот такие: тормоза v-brake с управлением на руле вместо барабанного, переключатель скоростей.
ха, скажете вы, чо там переучиватся - все понятно. сел-поехал. однако у ребенков другое восприятие мира. и они пока еще УЧАТСЯ все это делать.
пришлось разработать методику объяснения про "взрослый велосипед", раскрыть основные физические законы в доступном изложении, с помощью которых всадник управляет им и главное не падает с него. получилось все это за 1 бутылку пива которую я выпил.
[здесь: пиво - измерение временного интервала]
вобщем чтобы не утомлять роликами, убираю его под кат.
( пруфвидео результатa процесса обучения )


